שאַפץזענען קריטיש קאַמפּאָונאַנץ אין מעטשאַניקאַל סיסטעמען, געדינט ווי די באַקבאָון וואָס שטיצט אַלע טראַנסמיסיע עלעמענטן בשעת טראַנסמיטינג טאָרק און שייַכעס בענמנערס. דער פּלאַן פון אַ שטיל מוזן נישט בלויז פאָקוס אויף זייַן יחיד קעראַקטעריסטיקס אָבער אויך באַטראַכטן זייַן ינאַגריישאַן מיט די קוילעלדיק סטרוקטור פון דער שטיל סיסטעם. דעפּענדינג אויף די טיפּ פון מאַסע יקספּיריאַנסט בעשאַס באַוועגונג און מאַכט טראַנסמיסיע, שאַפץ קענען זיין קאַטאַגערייזד אין ספּינדלעס, דרייוו שאַפץ און ראָוטייטינג שאַפץ. זיי קענען אויך זיין קלאַסאַפייד באזירט אויף זייער אַקס פאָרעם אין גלייַך שאַפץ, עקסצענטריש שאַפץ, קראַנקשאַפט און פלעקסאַבאַל שאַפץ.
ספּינדלעס
1. פיקסעד שפּינדל
דער טיפּ פון שפּינדל בלויז בערז בענדינג מאָומאַנץ בשעת רוען סטיישאַנערי. עס איז פּשוט סטרוקטור און גוט סטיפנאַס מאַכן עס ידעאַל פֿאַר אַפּלאַקיישאַנז ווי וועלאָסיפּעד אַקסעסס.
2. ריאָטייטינג שפּינדל
ניט ענלעך פאַרפעסטיקט ספּינדאַלז, ראָוטייטינג ספּינדלעס אויך טראָגן בענעפינג מאָומאַנץ בעשאַס אין באַוועגונג. זיי זענען קאַמאַנלי געפֿונען אין באַן ראָד אַקסאַלז.
פאָר שטיל
דרייוו שאַפץ זענען דיזיינד צו טראַנסמיסטער טאָרק און זענען טיפּיקלי מער רעכט צו הויך ראָוטיישאַנאַל ספּידז. צו פאַרמייַדן שטרענג ווייבריישאַנז געפֿירט דורך סענטריפוגאַל פאָרסעס, די מאַסע פון די פאָר שטיל איז יוואַנלי פונאנדערג אויף זיין אַרומנעם. מאָדערן דרייוו שאַפץ אָפט נוצן אַ פּוסט דיזיינז, וואָס צושטעלן העכער קריטיש ספּידז קאַמפּערד מיט האַרט שאַפץ, מאַכן זיי סאַפער און מער מאַטעריאַלס עפעקטיוו. למשל, אָטאַמאָוטיוו דרייוו שאַפץ זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון יונאַפאָרמלי דיק שטאָל פּלאַטעס, בשעת שווער פליכט וועהיקלעס אָפט נוצן סימלאַס שטאָל פּייפּס.
ראָוטייטינג שטיל
ראָוטייטינג שאַפץ זענען יינציק אין אַז זיי פאַרטראָגן ביידע בענדינג און טאָרסיאָנאַל מאָומאַנץ, וואָס מאכט זיי איינער פון די מערסט פּראָסט קאַמפּאָונאַנץ אין מעטשאַניקאַל עקוויפּמענט.
גלייַך שטיל
סטרייט שאַפץ האָבן אַ לינעאַר אַקס און קענען זיין קאַטאַגערייזד אין אָפּטיש און סטעפּט שאַפץ. סטייט שוץ זענען טיפּיקלי סאָילד, אָבער קענען זיין דיזיינד צו פּוסט צו רעדוצירן וואָג בשעת מאַינטאַינינג סטיפנאַס און טאָרסיאָנאַל פעסטקייַט.
1. אָפּטיש שטיל
פּשוט אין פאָרעם און גרינג צו פּראָדוצירן, די שאַפץ זענען בפֿרט געניצט פֿאַר טראַנסמיסיע.
2. סטעפּפּט שטיל
א שטיל מיט אַ סטעפּט לאַנדזשאַטודאַנאַל קרייַז-אָפּטיילונג איז ריפערד צו ווי אַ סטעפּט שטיל. דער פּלאַן פאַסילאַטייץ גרינגער ינסטאַלירונג און פּאַזישאַנינג קאַמפּאָונאַנץ, וואָס פירן צו מער עפעקטיוו מאַסע פאַרשפּרייטונג. ווען די פאָרעם ריזעמבאַלז אַז אַ שטראַל מיט מונדיר שטאַרקייט, עס האט קייפל פונקטן פון דרוק קאַנסאַנטריישאַן. רעכט צו די קעראַקטעריסטיקס, סטעפּט שאַפץ זענען וויידלי געוויינט אין פאַרשידן טראַנסמיסיע אַפּלאַקיישאַנז.
3.קאַמצן
די קאַמשראַט איז אַ קריטיש קאָמפּאָנענט אין פּיסטאָן ענדזשאַנז. אין פיר-מאַך ענדזשאַנז, די קאַנשיפּעד טיפּיקאַללי אַפּערייץ צו האַלב די גיכקייַט פון די קראַנקשיט, אָבער עס האלט אַ הויך ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט און מוזן פאַרטראָגן באַטייַטיק טאָרק. ווי אַ רעזולטאַט, דער פּלאַן פון די קאַמבעש דיזערץ סטרענדינג רעקווירעמענץ אויף זיין שטאַרקייט און שטיצן קייפּאַבילאַטיז.
קאַמישאַפץ זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון ספּעשאַלייזד געשטאַלט אייַזן, כאָטש עטלעכע זענען קראַפטעד פון פאָרדזשד מאַטעריאַלס פֿאַר ענכאַנסט געווער. דער פּלאַן פון די קאַמבעש פיעסעס אַ וויטאַל ראָלע אין די קוילעלדיק מאָטאָר אַרקאַטעקטשער.
4. ספּיין שטיל
ספּעלינע שאַפץ זענען געהייסן פֿאַר זייער אָפּשיידנדיק אויסזען, מיט לאָוקייטאַד לאַנדזשאַטודאַנאַל קייווייַ אויף זייער ייבערפלאַך. די קייווייז לאָזן ראָוטייטינג קאַמפּאָונאַנץ פיטאַד אַנטו דער שטיל צו טייַנען סינגקראַנייזד ראָוטיישאַן. אין אַדישאַן צו דעם ראָוטיישאַנאַל פיייקייט, ספּעללינע שאַפץ אויך געבן אַקסיאַל באַוועגונג, מיט עטלעכע דיזיינז ינקאָרפּערייטינג פאַרלאָזלעך לאַקינג מעקאַניזאַמז פֿאַר אַפּלאַקיישאַנז אין ברייקינג און סטירינג סיסטעמען.
אן אנדער וואַריאַנט איז דער טעלאַסקאָפּיק שטיל, וואָס באשטייט פון ינער און ויסווייניקסט טובז. די ויסווייניקסט טוב האט ינערלעך ציין, בשעת די ינער רער האט פונדרויסנדיק ציין, אַלאַוינג זיי צו פּאַסיק צוזאַמען סימלאַסלי. דער פּלאַן איז נישט בלויז טראַנסמיסיע ראָוטיישאַנאַל טאָרק אָבער אויך גיט די פיייקייט צו פאַרברייטערן און אָפּמאַך אין לענג, וואָס מאכט עס ידעאַל פֿאַר נוצן אין טראַנסמיסיע פֿאַר טראַנסמיסיע סע שיפטינג מעקאַניזאַמז.
5.גאַר שטיל
ווען די ווייַטקייט פון די דעדענדום קרייז פון אַ גאַנג פון די קייוויי איז מינימאַל, די גאַנג און שטיל זענען ינאַגרייטיד אין אַ איין אַפּאַראַט, באקאנט ווי אַ גאַנג שטיל. דעם מאַקאַניקאַל קאָמפּאָנענט שטיצט ראָוטייטינג טיילן און אַרבעט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט זיי צו אַריבערפירן באַוועגונג, טאָרק אָדער בענדינג מאָומאַנץ.
6.וואָרם שטיל
א וואָרעם שטיל איז יוזשאַוואַלי קאַנסטראַקטאַד ווי אַ איין אַפּאַראַט אַז ינטאַגרייץ די וואָרעם און דער שטיל.
7. מאָל שטיל
א שטיל דיזיינד מיט אַ פּוסט צענטער איז באקאנט ווי אַ פּוסט שטיל. ווען טראַנסמיטינג טאָרק, די ויסווייניקסט שיכטע פון אַ פּוסט שטיל יקספּיריאַנסיז די העכסטן שערן דרוק, אַלאַוינג פֿאַר מער עפעקטיוו נוצן פון מאַטעריאַלס. אונטער טנאָים ווו די בענדינג מאָמענט פון פּוסט און האַרט שאַפץ איז גלייַך, פּוסט שאַפץ באטייטיק רעדוצירן וואָג אָן קאַמפּראַמייזינג פאָרשטעלונג.
קראַנקשאַפט
א קראַנקשיט איז אַ קריטיש קאָמפּאָנענט אין אַ מאָטאָר, טיפּיקלי געמאכט פון טשאַד סטראַקטשעראַל שטאָל אָדער דאַקטאַל פּרעסן. עס פֿעיִקייטן צוויי שליסל סעקשאַנז: די הויפּט זשורנאַל און די קאַנעקטינג רוט זשורנאַל. די הויפּט זשורנאַל איז מאָונטעד אויף די מאָטאָר בלאָק, בשעת די קאַנעקטינג רוט זשורורנאַל קאַנעקץ צו די גרויס סוף פון די קאַנעקטינג רוט. די קליין סוף פון די קאַנעקטינג רוט איז לינגקט צו די פּיסטאָן אין דעם צילינדער, פאָרמינג אַ קלאַסיש קראַנק סליידער מעקאַניזאַם.
עקסצענטריש שטיל
אַן עקסצענטריש שטיל איז דיפיינד ווי אַ שטיל מיט אַ אַקס וואָס איז נישט אַליינד מיט די צענטער. ניט ענלעך פּראָסט שאַפץ, וואָס בפֿרט פאַסילאַטייט די ראָוטיישאַן פון קאַמפּאָונאַנץ, עקסצענטריש שאַפץ זענען ביכולת צו טראַנסמיטינג ביידע ראַטאַטיאָן און רעוואָלוציע. פֿאַר אַדזשאַסטינג די צענטער ווייַטקייט צווישן שאַפץ, עקסצענטריש שאַפץ זענען קאַמאַנלי יוטאַלייזד אין די פּלאַנאַר לינקס מעקאַניזאַמז, אַזאַ ווי V- גאַרטל פאָר סיסטעמען.
פלעקסאַבאַל שטיל
פלעקסיבלע שאַפץ זענען בפֿרט דיזיינד צו טראַנסמיסיע טאָרק און באַוועגונג. רעכט צו זייער באטייטיק דורך זייער טאָרסאַניק סטיפנאַס, פלעקסאַבאַל שאַפונג קענען לייכט נאַוויגירן אַרום פאַרשידן מניעות, אַלאַוז לאַנג-ווייַטקייט טראַנסמיסיע צווישן די הויפּט מאַכט און די אַרבעט מאַשין.
די שאַפץ פאַסילאַטייט באַוועגונג אַריבערפירן צווישן צוויי אַקסעס וואָס האָבן קאָרעוו באַוועגונג אָן די נויט פֿאַר נאָך ינטערמידייט טראַנסמיסיע דעוויסעס, וואָס מאכט זיי ידעאַל פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט אַפּלאַקיישאַנז. זייער פּשוט פּלאַן און נידעריק פּרייַז ביישטייערן צו זייער פּאָפּולאַריטעט אין פאַרשידן מעטשאַניקאַל סיסטעמען. אַדדיטיאָנאַללי, פלעקסאַבאַל שאַפץ קענען אַרייַנציען שאַקס און ווייבריישאַנז, ענכאַנסינג קוילעלדיק פאָרשטעלונג.
פּראָסט אַפּלאַקיישאַנז אַרייַננעמען האַנדהעלד מאַכט מכשירים, זיכער טראַנסמיסיע סיסטעמען אין מאַשין מכשירים, אָדאָמעטערס און ווייַט קאָנטראָל דעוויסעס.
1. פּורע טיפּ פלעקסאַבאַל שטיל
מאַכט-טיפּ פלעקסיבלע שאַפץ האָבן אַ פאַרפעסטיקט קשר אין די ווייך שטיל שלאָס שלאָס, יקוויפּט מיט אַ סליידינג אַרבל אין די קישקע שלאָס. די שאַפץ זענען בפֿרט דיזיינד פֿאַר טאָרק טראַנסמיסיע. א פונדאַמענטאַל פאָדערונג פֿאַר מאַכט-טיפּ פלעקסיבלע שאַפץ איז גענוג טאָרסיאָנאַל סטיפנאַס. טיפּיקאַללי, די שאַפץ אַרייַננעמען אַנטי-פאַרקערט מעקאַניזאַמז צו ענשור די ונידירעקטיאָנאַל טראַנסמיסיע. די ויסווייניקסט שיכטע איז קאַנסטראַקטאַד מיט אַ גרעסערע דיאַמעטער שטאָל דראָט, און עטלעכע דיזיינז טאָן ניט אַרייַננעמען אַ האַרץ רוט, ימפּרוווינג ביידע טראָגן קעגנשטעל און בייגיקייט.
2. קאָנטראָל טיפּ פלעקסאַבאַל שטיל
קאָנטראָל-מאַשין פלעקסאַבאַל שאַפץ זענען בפֿרט דיזיינד פֿאַר באַוועגונג טראַנסמיסיע. די טאָרק זיי יבערשיקן איז דער הויפּט געניצט צו באַקומען די פריקטיאָנאַל טאָרק דזשענערייטאַד צווישן די דראָט פלעקסאַבאַל שטיל און די קישקע. אין דערצו צו נידעריק בענדינג סטיפנאַס, די שאַפץ מוזן אויך פאַרמאָגן גענוג טאָרסיאָנאַל סטיפנאַס. קאַמפּערד צו מאַכט-טיפּ פלעקסיבלע שאַפץ, קאָנטראָלירן-טיפּ פלעקסאַבאַל שאַפץ זענען קעראַקטערייזד דורך זייער סטראַקטשעראַל פֿעיִקייטן, וואָס אַנטהאַלטן דעם בייַזייַן פון אַ האַרץ רוט, אַ העכער נומער פון וויינדינג לייַערס און קלענערער דראָט דיאַמעטערס און קלענערער דראָטערס.
סטרוקטור פון פלעקסאַבאַל שטיל
פלעקסיבלע שאַפץ טיפּיקלי צונויפשטעלנ זיך פון עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ: דראָט פלעקסאַבאַל שטיל, פלעקסאַבאַל שטיל שלאָס, קישקע און קישקע שלאָס.
1.ווירע פלעקסאַבאַל שטיל
א דראָט פלעקסאַבאַל שטיל, אויך באקאנט ווי אַ פלעקסאַבאַל שטיל, איז קאַנסטראַקטאַד פון קייפל לייַערס פון שטאָל רייזע ווונד צוזאַמען, פאָרמינג אַ קייַלעכיק קרייַז-אָפּטיילונג. יעדער שיכטע באשטייט פון עטלעכע סטראַנדז פון דראָט ווונד סיימאַלטייניאַסלי, וואָס גיט עס אַ סטרוקטור ענלעך צו אַ מאַלטי-סטראַנד. די ינעראָסט שיכטע פון דראָט איז ווונד אַרום אַ האַרץ רוט, מיט שכייניש לייַערס ווונד אין פאַרקערט אינסטרוקציעס. דער פּלאַן איז אָפט געניצט אין לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי.
2. פלעקסאַבאַל שטיל שלאָס
די פלעקסאַבאַל שטיל שלאָס איז דיזיינד צו פאַרבינדן די מאַכט רעזולטאַט שטיל צו די אַרבעט קאַמפּאָונאַנץ. עס זענען צוויי פֿאַרבינדונג טייפּס: פאַרפעסטיקט און סליידינג. די פאַרפעסטיקט טיפּ איז טיפּיקלי געניצט פֿאַר קירצער פלעקסאַבאַל שאַפץ אָדער אין אַפּלאַקיישאַנז ווו די בענדינג ראַדיוס בלייבט לעפיערעך קעסיידערדיק. אין קאַנטראַסט, די סליידינג טיפּ איז אָנגעשטעלט ווען די בענדינג ראַדיוס וועריז באטייטיק בעשאַס אָפּעראַציע, אַלאַוינג פֿאַר גרעסערע באַוועגונג אין די קישקע צו אַקאַמאַדייט לענג ענדערונגען ווי די קישקע בייסן ענדערונגען ווי די קישקע בענד ענדערונגען ווי די קישקע בענדס.
3. דאָוס און קישקע שלאָס
די קישקע, אויך ריטיפינג שייד, סערוועס צו באַוואָרענען די דראָט פלעקסאַבאַל שטיל פון קאָנטאַקט מיט פונדרויסנדיק קאַמפּאָונאַנץ, ינשורינג אָפּעראַטאָר זיכערקייַט. אַדדיטיאָנאַללי, עס קענען קראָם שמירעכץ און פאַרמייַדן שמוץ פון קומט. בעשאַס אָפּעראַציע, די קישקע גיט שטיצן, אַזוי די פלעקסאַבאַל שטיל גרינגער צו שעפּן. די קישקע איז נישט דרייען מיט די פלעקסאַבאַל שטיל בעשאַס טראַנסמיסיע, אַלאַוינג צו גלאַט און עפעקטיוו אָפּעראַציע.
פארשטאנד די פאַרשידן טייפּס און פאַנגקשאַנז פון שאַפץ איז קריטיש פֿאַר ענדזשאַנירז און דיזיינערז צו ענשור אָפּטימאַל פאָרשטעלונג און רילייאַבילאַטי אין מעטשאַניקאַל סיסטעמען. דורך סאַלעקטינג די צונעמען שטיל טיפּ פֿאַר ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַנז, מען קענען פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט און לאָנדזשעוואַטי פון מאַשינערי. פֿאַר מער ינסייץ אין מעטשאַניקאַל קאַמפּאָונאַנץ און זייער אַפּלאַקיישאַנז, בלייבן טונד פֿאַר אונדזער לעצט דערהייַנטיקונגען!
פּאָסטן צייט: אקטאבער 15-2024
